マルチステーション（3次元）
●移動自動化の位置決めはデカルトシステムで、3つの動作、クランプ/アンクランプ、アップ/ダウン、フィード/リバースがリニアドライブモジュールによって実現されます。空気式クイックチェンジデバイス、サーボモーター駆動、ステップ応答が速く、繰り返し位置決め誤差が小さいです。
●FOLデスタッカーは、ローディングカート、磁気ファンナー、デスタッカー、コンベア、センタリングメカニズムから構成されています。デスタッカーは2軸サーボモーターによって制御され、X軸は水平方向に移動し、Z軸は垂直方向に移動します。
●移動自動化の位置決めはデカルトシステムで、3つの動作、クランプ/アンクランプ、アップ/ダウン、フィード/リバースがリニアドライブモジュールによって実現されます。空気式クイックチェンジデバイス、サーボモーター駆動、ステップ応答が速く、繰り返し位置決め誤差が小さいです。
●FOLデスタッカーは、ローディングカート、磁気ファンナー、デスタッカー、コンベア、センタリングメカニズムから構成されています。デスタッカーは2軸サーボモーターによって制御され、X軸は水平方向に移動し、Z軸は垂直方向に移動します。
普遍的な工具細工は二重ブランクの検出を与えられます。コンベヤーはブランクが位置にあるとき停止します、対応するサーボ補助機関車はブランク、送り装置を選びます部品、補助機関車のリセットを置きます。
●ラインの中央には3軸フィーダーがあり、2アーム転送サーボフィーダーシステムにより、ブランキングステーション/最初のステーションから金型の次のステーションにブランクを配置します。
●EOLはクロスバーによって部品を最後の操作まで移動させ、出口コンベアに置きます。その後、部品は手動で点検され、梱包されます。
X軸の移動 |
0-1500 |
んん |
Y軸の移動量 |
0-1000 |
んん |
Z軸の移動量 |
0-300 |
んん |
繰り返し位置決め精度 |
±0.2 |
んん |
エンドピックアップ/ATCの自動変更 |
標準構成 |
|
Max. outプット |
30 |
SPM |
普遍的な工具細工は二重ブランクの検出を与えられます。コンベヤーはブランクが位置にあるとき停止します、対応するサーボ補助機関車はブランク、送り装置を選びます部品、補助機関車のリセットを置きます。
●ラインの中央には3軸フィーダーがあり、2アーム転送サーボフィーダーシステムにより、ブランキングステーション/最初のステーションから金型の次のステーションにブランクを配置します。
●EOLはクロスバーによって部品を最後の操作まで移動させ、出口コンベアに置きます。その後、部品は手動で点検され、梱包されます。
X軸の移動 |
0-1500 |
んん |
Y軸の移動量 |
0-1000 |
んん |
Z軸の移動量 |
0-300 |
んん |
繰り返し位置決め精度 |
±0.2 |
んん |
エンドピックアップ/ATCの自動変更 |
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|
Max. outプット |
30 |
SPM |
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